Регіональна транспортна комісія Південної Навади використала грант у розмірі 3,8 мільйона доларів США.
Нещодавно Регіональна транспортна комісія (RTC) Південної Невади провела спеціальну церемонію, щоб представити перший у штаті автобус на водневих паливних елементах.
Офіційні особи були присутні на відкритті першого з кількох автомобілів H2, які будуть додані до парку.
Фінансування автобусів на водневих паливних елементах було надано через грант у розмірі 3,8 мільйона доларів на транспортні засоби з низьким рівнем викидів або без них від Міністерства транспорту США. Автобуси працюють на стисненому газі H2.
«Ця технологія не викидає парникових газів у навколишнє середовище, утворюючи лише воду як побічний продукт», — йдеться в прес-релізі RTC. «Автомобіль також майже не створює шуму під час простою та в русі».
Автобуси на водневих паливних елементах є частиною більш широких зусиль RTC для декарбонізації.
Окрім презентації автомобіля з двигуном H2, ця подія також привернула увагу до керівної команди агентства, зокрема генерального директора RTC MJ Maynard, а також сенатора США Catherine Cortez Masto, представника США Susie Lee, голови правління RTC та комісара округу Кларк Justin Jones, тимчасовий президент Сенату штату Невада Pat Spearman, член правління RTC і мер Лас-Вегаса Carolyn Goodman.
«Це лише наступний крок у розвитку альтернативного палива для флоту», — сказала конгресмен Susie Lee в інтерв’ю ЗМІ після церемонії. «RTC лідирує з цією технологією, і в минулому вони були лідерами в переході на природний газ і електричні автобуси. Це ще один крок до створення флоту, повністю заснованого на відновлюваній енергії».
Безшумна технологія з використанням великої кількості елементів
Присутні офіційні особи аплодували не лише скороченню викидів вуглекислого газу завдяки використанню технології водневих паливних елементів, а й зменшенню шумового забруднення.
«Це кисень і водень потрапляють у паливний елемент, який виробляє електрику та воду, що забезпечує транспортний засіб», — сказав генеральний директор RTC MJ Maynard. «Ви заправляєте його за допомогою насоса, як ми робимо наші автобуси на стисненому природному газі, які працюють сьогодні».
Матеріал підготував завідувач відділу метрології Інституту відновлюваної енергетики НАН України
Мухуб Бенменні