Генеральний директор компанії Steve Girsky підкреслив, що виробництво вантажівок з двигуном H2 не змінилося.
Коли генеральний директор Nikola Corp Steve Girsky вперше оголосив, що компанія має намір поставити водневі вантажівки цього року, ціни на її акції різко підскочили.
Тим не менш, інвестори на мить занепокоїлися, коли компанія відкликає акумуляторні електромобілі.
Щоб заспокоїти, Steve Girsky звернувся до цих проблем і запевнив інвесторів, що відкликання акумуляторів не вплине на виробництво або постачання водневих вантажівок, які викликали значний інтерес.
За чотири дні занепокоєння інвесторів акції впали нижче 1 долара. Тим не менш, як тільки генеральний директор вирішив ці хвилювання, впевненість, здається, повернулася, і ціна акцій підскочила більш ніж на 32% до 1,15 долара.
Інвестори були стурбовані впливом відкликання на майбутнє водневих вантажівок.
Оголошення про відкликання було визначено як найбільше занепокоєння інвесторів. Через витік охолоджуючої рідини всередині акумуляторних блоків у ньому постраждали понад 200 електромобілів. Ця проблема була пов’язана з початком пожежі вантажівки, яка сталася в червні 2023 року.
Steve Girsky сказав, що персонал компанії Nikola «працював цілодобово», щоб отримати необхідні запчастини від постачальників.
«Усі виправлення пройдуть і пройдуть ретельне перевірочне тестування перед випуском», — сказав він. «Терміни та витрати будуть передані якомога швидше, і нашим головним пріоритетом є забезпечення безпеки та задоволеності клієнтів».
Розвіяти страхи інвесторів.
Steve Girsky запевнив інвесторів, що поки виробництво і поставки електромобілів з акумуляторами призупинено, це не стосується водневих вантажівок.
«Ми хочемо, щоб ви всі знали, що відкликання акумуляторної електричної вантажівки не впливає на виробництво або поставки електромобіля на паливних елементах, оскільки він використовує інший акумулятор від іншого постачальника», — сказав він.
Він додав, що виробництво цих автомобілів почалося 31 липня, а перші поставки заплановані на кінець цього місяця та початок жовтня. Це спровокує святкування, яке заплановане на 28 вересня.
За словами Steve Girsky Nikola виграє від «принаймні дворічної переваги», коли почнуться поставки.
Підсумовуючи, корпорація Nikola демонструє потужний потенціал у галузі вантажівок з нульовим рівнем викидів. Незважаючи на серйозні труднощі та прийняття важких рішень, таких як звільнення співробітників, компанія продовжує інновації та розширення. Призначення Mary Chan на посаду головного операційного директора, експансія в Канаду, багатообіцяючі прогнози зростання, а також ринкові можливості – все це свідчить про позитивну траєкторію.
Крім того, прихильність компанії Nikola до стійких інновацій проявляється в отриманні значних грантів на водневі станції та розвитку водневих заправних станцій. Їхні стратегічні фінансові кроки та зростаючий портфель замовлень ще більше підкреслюють цей потенціал. Незважаючи на те, що дорога може бути складною, нещодавні розробки Nikola вказують на світле майбутнє для компанії в галузі автомобілів з нульовим рівнем викидів.
Матеріал підготував завідувач відділу метрології Інституту відновлюваної енергетики НАН України
Мухуб Бенменні