Хоча основна увага приділяється нульовим викидам вуглецю в повітря, однак вони зменшують інші форми забруднення.
Водневі паливні елементи стали масовими заголовками, тому що ця технологія дає змогу працювати з механізмами від автомобілів та інших транспортних засобів до резервних генераторів і від промислового обладнання до літаків і суднових танкерів без викидів вуглецю в повітря.
Зменшення забруднення від використання H2 може вийти за межі того, що викидається в повітря.
Водневі паливні елементи працюють за допомогою електрохімічного процесу, який об’єднує H2 і кисень для вироблення електричної енергії, води та трохи тепла. Це процес, зворотний електролізу, один із методів виробництва H2 для використання у водневих паливних елементах. Таким чином, використання цієї опції як альтернативи викопному паливу дає змогу використовувати ті самі двигуни без викидів вуглецю в атмосферу.
Звичайно, викиди вуглецю є основним забруднювачем, що сприяє потеплінню планети та зміні клімату внаслідок підвищення температури. Зараз більшість країн світу працює над декарбонізацією в різних формах, щоб зменшити вплив людини на зміну клімату, яка вже спричиняє сильніші шторми, посухи та екстремальні температури – серед інших критичних і дорогих проблем.
Значною мірою це включає декарбонізацію транспортних засобів, промисловості, опалення, судноплавства та транспорту та багатьох інших сфер, які потребують значної енергії та викидають у повітря величезну кількість парникових газів.
Використання водневих паливних елементів є кроком далі, ніж зменшення забруднення повітря.
Серед додаткових переваг щодо зменшення забруднення використання водневих паливних елементів для приведення в дію транспортних засобів і механізмів є те, що це може бути значно тихішим. При використанні водню в паливних елементах на відміну від двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) двигуни працюють значно тихіше, ніж їхні звичайні аналоги ДВЗ, які працюють на викопному паливі.
Це може здатися так, ніби це просто зменшує загальний подразник для людей у розвинених районах, особливо у великих містах, але це виходить за межі цього рівня. Численні авторитетні дослідження показали, що тривала дія високого рівня шуму має серйозні наслідки для здоров’я. Серед цих наслідків для здоров’я є помітне збільшення ризику серцево-судинних захворювань, таких як високий кров’яний тиск, інсульт та інфаркт.
Нещодавнє дослідження під керівництвом Rick Neitzel з Мічиганського університету охорони навколишнього середовища вивчало результати здоров’я 130 000 учасників дослідження, яке проводилося в Нью-Йорку. Учасники використовували функцію детектора шуму на Apple Watch.
За словами Rick Neitzel , попередні результати дослідження показали, що майже кожен третій американець піддається впливу рівня звуку, який може бути шкідливим для його здоров’я. Вони також виявили, що певні громади мають значно вищий ризик зараження, ніж інші.
«Ми також виявили, що не всі однаково піддаються впливу», — сказав Rick Neitzel . «Насправді наші учасники, які є чорношкірими або латиноамериканцями, як правило, мають більший вплив шуму, ніж люди з інших расових та етнічних груп».
Зменшення транспортного шуму для покращення здоров’я
Крім того, дослідники Массачусетської лікарні виявили зв’язок між тривалим впливом шуму та серйозними проблемами зі здоров’ям, які потенційно можуть спричинити смерть.
«З наших даних і роботи інших випливає, що шум був недостатньо визнаним і незалежним фактором ризику розвитку серцево-судинних захворювань», — сказав провідний дослідник доктор Michael Osborne, кардіолог з лікарні.
Дослідження Michael Osborne показало, що люди, які особливо схильні до ризику цих серйозних серцевих подій, жили в районах з високим транспортним шумом, таких як головні дороги та аеропорти.
«По суті, ми виявили, що існує шлях, який зв’язує шум із серцево-судинними захворюваннями, які надходять через мозок і включають запалення артерій, що призводить до наступних наслідків. Ймовірно, це недостатньо визнаний фактор ризику серцево-судинних захворювань», — сказав Michael Osborne.
Використання водневих паливних елементів зменшує шкідливе шумове забруднення.
Завдяки використанню водневих паливних елементів в транспортних засобах і механізмах, щоб зменшити викиди вуглецю, звук, який вони створюють, також значно зменшується, що може одночасно зменшити негативний вплив на здоров’я людей у оточенні, особливо найбільш уразливих верств населення.
При використанні зеленого H2 для водневих паливних елементів цей шум і вплив забруднення повітря може бути ще більше посилений, оскільки відновлювані джерела енергії, такі як сонячна енергія, енергія припливів і відливів і гідроелектростанція, не створюють жодного значущого звуку для своїх регіонів у порівнянні з іншими типами електростанцій, що забруднюють довкілля.