Перший в історії розумний водневий трамвай кілька тижнів тому почав серію дорожніх випробувань у Кучінгу, найбільшому місті штату Саравак, Малайзія.
Розроблений дочірньою компанією китайської державної залізничної компанії CRRC, цей автомобіль під назвою ART (Autonomous Rapid Transit) має запас ходу 245 км і може рухатися до 70 км/год. Заправляється всього за 10 хвилин, він здатний перевозити 307 пасажирів.
Трамвай на шинах
Ще одна велика перевага: ART може рухатися без рейок! Для цього він просто слідкує за двома розривними паралельними лініями, намальованими на дорозі за допомогою Лідару, методу дистанційного зондування на основі лазерних датчиків. Автоматизована система, яка, однак, вимагає присутності водія з міркувань безпеки.
«Ця модель паливних елементів є більш автономною, швидшою для живлення, споживає менше енергії та менше забруднює навколишнє середовище, ніж її версія з електричними акумуляторами, яка зараз експлуатується в Китаї», — пояснює CRRC.
Водневий трамвай буде проводити три місяці випробувань на вулицях Кучінга. Якщо ці випробування виявляться переконливими, з 2025 року 38 подібних транспортних засобів охоплюватимуть три лінії міської транспортної мережі муніципалітету.
Інформації щодо джерела водню для цих трамваїв, поки не повідомляється. Однак у січні минулого року голова корпорації Sarawak Economic Development Corporation Amar Abdul Aziz Hussein заявив, що флоту буде потрібно п’ять тонн водню на день.
Якщо досвід буде переконливим і замовлення розміщено, доставка цих 38 ART здійснюватиметься партіями протягом наступних двох років. Перед введенням в експлуатацію дороги Кучинга будуть переплановані, щоб відокремити трамваї від інших транспортних засобів на дорозі.
Матеріал підготував завідувач відділу метрології Інституту відновлюваної енергетики НАН України
Мухуб Бенменні